Jaguar I Pace test

Fakta Jaguar I-Pace EV400 - First Edition. Pris: Från 849 900 kr Pris testbil: Ca 1,1 miljoner Motorer: Två elmotorer, en per axel Maximal effekt: 400 hästkrafter Maximalt vridmoment: 696 Nm Acceleration 0-100 km/h: 4,8 sekunder Topphastighet: 200 km/h Batterikapacitet: 90 kWh Räckvidd WLTP: 415 kilometer Laddtid, AC 7kW 0-100%: 12,9 timmar Vikt: 2 208 kil Jaguar ligger först där nya I-Pace redan visats och där jag fick testköra bilen på en stor parkering redan vid bilsalongen i Genève i mars. Den riktiga, långa, testkörningen gjordes på, och vid sidan av, vägar i södra Portugal. Audi ska smygvisa sin e-tron redan i början av juni med stor världspremiär i slutet av augusti Att gasa på för fullt med en Tesla är ett partytrick utan dess like. Jaguar I-Pace har inte samma explosiva spark-i-ryggen-och-håll-käften-acceleration, men är absolut inte långsam. Den gör 0-100 km/h på 4,8 sekunder och det är mer än nog för att man ska sugas fast i ryggstödet och kippa efter andan Jaguar I-Pace är något så ovanligt som en eldriven, rymlig, femsitsig sportig suv med fyrhjulsdrift och terrängambitioner. Under halvkombiluckan får över 650 liter bagage plats. Provkörning: Jaguar I-Pace (2018) Publicerad 25 december 201 Två år in i sitt liv har i-Pace förbättrats. Barnsjukdomar är borta, detaljer har fixats och laddningen förbättrats. Samtidigt har flera konkurrenter kommit på banan. För mig är i-Pace ett mycket bättre val än eldrivna SUV:arna från Audi och Mercedes, som känns stora utvändigt och små invändigt - motsatsen till Jaguaren

I-Pace är Jaguars första elbil och har en räckvidd på 48 mil. Bilen har två elmotorer på tillsammans 400 hästkrafter och är således fyrhjulsdriven I-Pace är en klart mer mogen bil och är mycket trivsammare på långresa. Räckvidden är också bäst i gruppen. Med uppdaterat infotainmentsystem, trefas AC-laddning och lägre prislapp i och med nedtrimmad motoreffekt, känns I-Pace som det paket den borde ha varit redan från början Vi har inte testat I-Pace i något som ens påminner om terräng, men mycket talar för att den är duglig där. Systerföretaget Land Rover har tagit fram mjukvaran för fyrhjulsdriften, där varje hjul får precis den kraft som är lämplig för ögonblicket, eller rentav bromsas individuellt Elektro kancelarija od 400ks Jaguar I-Pace EV400 AWD. 24:30. Testosteeron. SUBSCRIBE. SUBSCRIBED. Switch camera. Share. Include playlist. An error occurred while retrieving sharing information Här kan du utforska hela programmet med elbilsversioner av Jaguar I-PACE och hitta den perfekta kombinationen av prestanda, teknik och designdetaljer för dig

På papperet ser det bra ut för Jaguar I-Pace - stort batteri, imponerande lång uppgiven räckvidd enligt den nya, mer verklighetsanpassade WLTP-körcykeln, och bilen ska klara snabbladdning med nästan lika hög effekt som Tesla. Dessutom till ett lägre pris Familietest: Jaguar I-Pace EV400 AWD 2020 Takk, Jaguar! I-Pace er Jaguars største suksess i Norge noensinne. Det er ikke bare fordi den er elektrisk. VAKKER: Jaguar I-Pace SE tar seg godt ut på en.. The Jaguar I-Pace is an electric SUV that targets a similar kind of customer to the Audi e-tron and Mercedes EQC - those who want an upmarket and luxurious family car that runs on electric power only. You could argue that the Tesla Model X fits the bill too, but that's a lot larger and much more expensive

Vi testar I-Pace: Jaguars första elbil utmanar Tesla. Som en av få lanserade utmanare till Tesla visar Jaguar framtassarna och imponerar med både fin komfort och brutal prestanda. Tesla har fått verka på marknaden nästintill ostört under flera år och att det nu dyker upp jämförbara alternativ med lång räckvidd är onekligen spännande Test: Jaguar I-Pace Den beste elbilen vi har kjørt Jaguar imponerer. Den bilen vi har erfart under to dagers kjøring i Portugal, er etter vår mening mer enn et troverdig alternativ til Tesla. FULL.. 2019 Jaguar I-Pace - Review & Road Test - YouTube. 2019 Jaguar I-Pace - Review & Road Test. Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. If playback doesn't begin shortly, try.

Introduktion av Jaguar I-PACE, vår första helt eldrivna bil. Se hur Jaguar prestandan har utvecklats, med förfinad sportig precision och enastående design Med elbilen I-Pace tar Jaguar ett stort steg åt rätt håll och det ska bli spännande att se om Jaguar verkligen lyckas gå direkt från bensinmotorer och dieslar till elbilar utan att passera hybridrutan The I-Pace won't be for everyone, but hats off to Jaguar for making a car that steps boldly into the unknown, and shows those pesky Germans the way En I-Pace vil være rimeligere i drift enn en Audi e-Tron, fordi den bruker mindre strøm. Når man har elbil lader man stort sett opp hjemme en gang i blant, og Jaguar I-Pace har fått en 11 kW ombordlader, mot 7kW i første versjon av EV400. Det er litt avhengig av hvor bra strømsystem du har hjemme om du får utnyttet den hastigheten

Month 1 of our Jaguar i-Pace long-term test: the introduction So this is it: my immersion into full electric motoring starts here, with this Jaguar i-Pace . No armbands, just in at the deep end Test av Jaguar I-Pace: Kan klare 400 kilometer. Jaguars aller første elbil leverer generelt overbevisende, men appetitten på elektroner er større enn hos dagens målestokker. Gjennom mer enn 50 mil har jeg testet og vurdert den elektriske nykommeren fra Jaguar. Og den har vokst på meg ALGARVE (Broom / TV 2): Jaguar I-Pace imponerer. Les testen: Knut Skogstad. Publisert 04.06.2018 Del Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon The Jaguar I-Pace is an SUV, right? Well, we take it off-road to see what an actual EV off-roader might be like someday. this was not really a test of the off-road prowess of the I-Pace itself

Jaguar I-Pace EV400 S 2018 review It looks the part, and promises 0-60mph in 4.5sec and virtually a 300-mile range - but what's Jaguar's first electric car really like to drive? Jaguar I-Pace. Jaguar I-Pace: Der Elektro-SUV im Auto- und Crashtest. Der Jaguar I-Pace ist ein 400 PS starker Elektro-SUV, der in 4,8 Sekunden auf 100 km/h schnellt. Er soll mit großer Reichweite, tollen Fahrleistungen und viel Sicherheit überzeugen. Im Autotest muss er zeigen, wie gut er tatsächlich ist Jaguar hasn't said how much the 2021 I-Pace will cost or when it will go on sale, but we expect to see it in showrooms later this year for just a little more than last year's model. We think the. Jaguar I-PACE var den eneste modellen som ikke kjørte lengre enn oppgitt rekkevidde i NAF og Motors rekkeviddetest Test: Jaguar I-Pace (elbil) Leder i flokken I dyreriket lever en Jaguar på toppen av næringskjeden. Den har ingen naturlige fiender. Det er litt sånn med bilen også. I hvert fall en stund til. ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor. Publisert 29/12 2018 - 18:10 Sist oppdatert 02/02 2021 - 22:44

Test: Jaguar I-Pace - läcker men frustrerand

Jaguar i-Pace, Tesla Model X og Audi e-Tron. Dette er tre elbil-SUV-er mange norske familier drømmer om. Vi har tatt de med på en skikkelig testtur. Rett og slett for å finne ut hvem som er best Sedan lanseringen av I-PACE har bilen vunnit över 60 priser - världen över. En sportbil på el. Med 400 HK och drivmoment på 696Nm gör den 0-100 km/h på 4,8 sekunder Jaguar I-Pace EV400 90 kWh AWD Motor: Elmotor, 400 hk, 696 Nm Kraftöverföring: Enväxlad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,8 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 2 133 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4682/1565/2011mm Pris: Från 879 900 SEK (testbil cirka 966 000 SEK) Marknaden för elbilar växer så det knakar, men i premiumsegmentet ekar det tomt bortsett från Tesla oc Jaguar I-Pace som lanserades 2018 är märkets första elbil och den baseras inte på någon befintlig bensin- eller dieselmodell. Drivlinan i I-Pace består av en synkronelmotor på vardera axeln och den är därför permanent fyrhjulsdriven

TEST: Jaguar I-PACE Jaguars första elbil blir en riktigt Tesla-dräpare med 400 hästar och ett utseende som vrider nackar ur led. Den heter I-PACE och kostar från 879 900:- See how Jaguar's I-Pace takes on one of the toughest car safety tests in the world, the dreaded moose test Jaguar promises a WLTP range of 258 miles for our version of the I-Pace, and after a recent software update, it'll honestly deliver most of that in summer (25 miles less at this time of the year)

TEST: Jaguar I-Pace är elbilen som slår alla förväntningar

TG's big Jaguar I-Pace test part 5: how far can it actually go? In the final part of our mega-EV test, we attempt London to Land's End... on one charg Vem vinner kampen om elbilstronen? Den nya tidens lyxbilar går en tuff match: nya elbilen Jaguar I-Pace mot mot Tesla Model S 75D. Så lika och så oerhört olika. Vi kör flera hundra mil genom Sverige, letar laddare och korar en vinnare Jaguar I-PACE sales - Q1 2021. Cumulatively, Jaguar sold almost 43,000 I-PACE since Q2 2018. Ford Mustang Mach-E Crushes It In Our 70 MPH Highway Range Test. Tesla Model Y:.

Jaguar I-Pace Provkörning Teknikens Värl

• The Jaguar I-Pace will be a long distance sprinter that accelerates to 60 mph in around 4 seconds, with a range of more than 500km (NEDC cycle) from the 90kW..
• 2021 Jaguar I-Pace The first of two test cars (we drove an S with passive coil springs and an HSE on air suspension) rolled on 18-inch rims and enormous rubber doughnut tyres
• Jaguar I-Pace im Test. Test: Die neuesten Artikel Audi SQ2 Facelift (2021): Test - Der Audi SQ2 ist gut, aber auch teuer Skoda Octavia Scout (2021): Fahrbericht - So gut ist der 200-PS-Diesel.
• Brittiska biltillverkaren Jaguar började sin historia 1922 med att tillverka sidvagnar för motorcyklar, då under namnet Swallow Sidecar Company. Totalt 138 artiklar 99 stycken nyheter 28 stycken teste
• The Jaguar I-Pace Black editions for the SE and HSE grades join the premium EV's lineup with extra style and equipment for buyers looking for something different. For now, Jag is offering UK.
• Jaguar I-Pace EV400 HSE: long-term test review. Jaguar I-Pace SUV. 27 Apr 2020. Jaguar I-Pace EV400 HSE: long-term test review. Final report: is life with our Jaguar I-Pace easy for someone with.
• Jaguar has added a new Black Edition in the I-Pace range for the SE and HSE variants. The Black package adds a dark, glossy finish to the grille, mirror caps, window surrounds, and rear badges, while the 20-inch, five-spoke wheels are finished a gloss black look as well

Provkörning: Jaguar I-Pace (2018) Vi Bilägar

Jaguar I-Pace offers a claimed driving range of 470 km per charge (WLTP) and can go from zero to 100 km/h in around 4.8 seconds. Julian T, Design Director, Jaguar said, The I-Pace's dramatic, cab-forward profile, short overhangs and taut, muscular haunches give it a sense of drama which sets it apart from other SUVs Test Jaguar I-Pace: spanning en sensatie. Autotest Met veel sportiviteit in design en rijgedrag én een grote reikwijdte wil Jaguar automobilisten tot elektrisch rijden verleiden

Jaguar i-Pace SE EV400 AW

Elektryczny SUV, Jaguar I-Pace jest bardzo dopracowanym samochodem. 4,8 s do 100 km/h, 480 km deklarowanego zasięgu, wykonanie klasy premium. Zobacz test The Jaguar I-Pace boasts a 292-mile range WLTP, but a test intended to discover the efficiency difference between driving styles reveals how over-optimistic that figure is ALL-ELECTRIC JAGUAR I‑PACE. From £65,245 JAGUAR F‑TYPE. From £54,965 JAGUAR XE. From £ BOOK A JAGUAR TEST DRIVE. GET DIRECTIONS. As part of the updated COVID-19 Government guidance, between the dates of 5th November. In the UK, the Jaguar I-Pace Black is available to order, with pricing starting at £72,445 (approx. $101,000). That makes it around $30,000 more expensive than America's standard Jaguar I-Pace.

TEST: Jaguar I-Pace Glad i strøm Det er lett å bli forelsket i elbil når den er så god som den firehjulsdrevne Jaguar I-Pace. Men én ting er ikke helt som den burde Erhalte jeden Montag, Mittwoch und Freitag aktuelle Themen wie Test- und Fahrbericht des Jaguar I-PACE SE im Alltag sowie die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs Test: Jaguar i-Pace HSE Biltest. Annerledes på nesten alle måter. Det gjør bilen veldig interessant. 30.04.19 09:26 02.05.19 11:00 Magnus Blaker Tips meg. Det gode. Tør å gå.

The Jaguar I-Pace boasts some impressive stats. As well as being more practical than most electric cars on the market, two electric motors produce 400PS and take it to 62mph in 4.8 seconds. The range is quoted at 298 miles under the new 'real world' WLTP fuel economy tests - enough for most journeys and almost far enough to rival petrols and diesels Get acquainted with the latest Jaguar I-PACE model and take it for a drive. Schedule your test drive today Test: Kan el-Jaggan utmana Tesla? Bilnyheter. En underbar vägbil - som drar för mycket ström. 29 okt. 2018. Jaguar vässar I-Pace: Snabbare laddning och nytt infotainment-system. Bilnyheter. 23 juni 2020. Grundliga testet: Så långt kommer elbilarna. Bilnyheter Jaguar I-PACE was very well received in a recent test drive review by Autocar, which valuated the I-PACE at a strong 4.5/5.. Jaguar I-Pace. The first electric Jaguar has a fairly unique body style. Jaguar I-pace 294kW EV400 S 90kWh 5dr Auto [11kW Charger] Read full version review. What Car? Target Price: 61,526. RRP £65,245 Save at least £3,716. Get the best price. Up next

Jaguar I-Pace - Facelift 2021 Ich hatte zwar nur 2 Stunden zeit den 2021 I-Pace zu testen, aber die haben gereicht um meine persönliche Begeisterung für den I-Pace neu aufflammen zu lassen The passenger compartment of the I-PACE remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. Jaguar showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sitting in different positions for all but the passenger's right knee and femur, protection of which was.

Jaguar I-Pace Teknikens Värld - Bilnyheter, test av

1. JAGUAR I-PACE SE; Base price: $154,900 Powertrain and economy: 2x electric motors, 90kWh battery pack, 294kW/696Nm, AWD, Range up to 470km (WLTP) Vital statistics: 4682mm long, 1565mm high, 2990mm.
2. Jaguar I-Pace er som sagt stor og har plass til 5. Tre voksne får det trangt bak, men takket være en ganske god bredde i skulderhøyde, er det ikke umulig å sitte slik på lengre turer. Midtsetet bak er noe hardere enn de to på sidene, og derfor blir Jaguar I-Pace en ekstrem god bil for 4 personer, mens den femte må klare seg med noe dårligere komfort
3. The Jaguar I-Pace is an electric vehicle four years in the making. The vehicle is the result of CEO Dr. Ralf Speth's unilateral decision that the company build a pure electric luxury SUV. Ever.
4. In our last update, we hit the slopes in Jaguar's first electric car. This time around, with almost 10,000km on the clock, the 2019 Jaguar I-Pace acted as a support vehicle for an off-road test we.
5. Introducing Jaguar I-PACE; our first all-electric car. See the evolution of the art of performance, with refined sports precision and a stunning design
6. Vergleichen Sie Jaguar I-Pace Motoren, Ausstattungen und Rabatte vor dem Autokauf. Sie können sich die Alternativen ansehen oder einfach Ihr Auto konfigurieren und stressfrei Angebote mit carwow vergleichen. Viele carwow-Autohäuser bieten jetzt auch einen Online-Kauf an.Sie können sich die Alternativen ansehen oder einfach Ihr Auto konfigurieren und stressfrei Angebote mit carwow vergleichen
7. Jaguar frischt den I-Pace mit Dreiphasen-Technik und einem neuen Infotainment auf. Zudem lässt sich nun schon vor der Fahrt die Kabinenluft filtern

TEST: Tre med el - Jaguar I-Pace, Polestar 2 och Volvo

1. INTENSIV-TEST: JAGUAR I-PACE HSE EV400 (MY21) Elektrisierende Stimmung. Im Test war der I-Pace fehlerfrei, als ob sie in England nie ein anderes Auto gebaut hätten - wobei sie das genau genommen jetzt auch nicht tun, denn die Fertigung übernimmt ja Magna Steyr in Graz. Alle I-Pace dieser Welt haben also steirische Wurzeln
2. Introducing Jaguar I-PACE; our first all-electric car. See the evolution of the art of performance, with refined sports precision and a stunning design. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile. Official EU test figures from manufacturer tests under EU legislation. For.
3. I-PACE CHARGING . With a 50kW DC rapid charger - the kind found at most public charging stations - Jaguar I-PACE can achieve up to 168 miles of range per hour 1. For optimum charging at home, you can install an approved Jaguar wallbox 2 which can fully recharge the vehicle overnight, delivering up to 22 miles of range per hour 1
4. Jaguar I-Pace - cena I-Pace oczywiście nie kosztuje mało, ale żaden SUV tej wielkości i o zbliżonych osiągach mało nie kosztuje, nie tylko ten ze znakiem Jaguara. Cennik startuje od 355 tys. zł, natomiast za wyposażoną we wszystko co możliwe wersję First Edition trzeba zapłacić 470 tys. zł. Na pytanie czy I-Pace jest tego wart, odpowiedź jest jak zawsze - zależy dla kogo
5. Jaguar: Mit einem Grundpreis von 69.500 Dollar ist der I-Pace über 14.000 Dollar günstiger als das Model X. Das macht einen deutlichen Unterschied für Autokäufer, die einfach ein elektrisch angetriebenes Luxus-SUV suchen, das mehr als 200 Meilen mit einer Ladung schafft
6. And not just any old Jaguar, but its newly released (in Australia at least) fully electric i-Pace. And, well, wow. Or, to use the more technical jargon of one of the more experienced auto journalists among those on Wednesday's test drive south of Sydney: It's a bloody amazing car

Jaguar i-Pace EV400 AWd - Gröna biliste

Test Jaguar I-Pace: geslaagde inhaalslag. autotest De elektrische Jaguar I-Pace kende een ongelukkige start. Technisch liep hij al gauw achter bij zijn concurrenten en kopers klaagden over de. Test: BMW iX3 vs. Jaguar i-Pace sacramento 4 weeks ago You often see that brands first electrify an existing model (possibly with plug-in hybrid technology), and then develop a fully electric car PREMIUM. Skidtestet. STORA VINTERTESTET JAGUAR I-PACE, POLESTAR 2, TESLA MODEL 3 OCH VW ID 3 He ä bar å åk! Vi packade fyra elbilar med lite skidor och drog iväg till Funä.. 2019 Jaguar I-Pace Review: Jaguar Goes Electric, and Driving Fans Should Go Wild Google's Waymo will use the I-Pace for its autonomous fleet. But Jaguar's new EV is so good, you'll want to drive.

Test Jaguar I-Pace HSE EV400 AWD - YouTub

1. Jaguar hat mit dem I-PACE einiges richtig gemacht. Erfahrungen aus 6.000 km im Alltag haben wir zusammengetragen und für euch aufbereitet
2. At the moment it only offers a single electric model, the I-Pace we're testing here. So there's extra pressure and expectations riding on what was already a ground-breaking model for the brand
3. Full with premium-brand style, together with sporty performance, zero tailpipe emissions, and a good range, the Jaguar I-PACE will be a popular company car if the lofty price tag of £60,995 (including PiCG) is acceptable. Being an electric vehicle, the plug-in grant of £3,500 can be used
4. ent rectangular grille with its rounded edges sits between slim headlights that look like the eyes of a predator - the I-Pace..
5. The I-PACE has an 'active' bonnet. Sensors in the bumper detect when a pedestrian has been struck and an airbag lifts the bonnet to provide greater clearance to hard structures underneath. Jaguar showed that the system detected a variety of pedestrian statures over a wide range of speed so the vehicle was tested with the deployed airbag
6. Ian Hoban, Jaguar Vehicle Line Director: Efter 240 000 mil av tester över hela jorden är I-PACE klar för produktion och har visat att den klarar långa sträckor på en enda laddning

Jaguar I-PACE Elbilsmodeller Jaguar Sverig

The I-Pace is Jaguar's fully-electric crossover, combining impressive performance with elegant and sophisticated design. Rivals in this small but growing space include the Tesla Model X and Audi e-tron. The I-Pace enters its third model year for 2021, gaining minor feature updates and improved charging capability Jaguar kallar I-Pace för en SUV och vill jämföra den mot Tesla Model X men i verkligheten är den väldigt mindre. Jaguar I-Pace är femsitsig, Tesla Model X sjusitsig. Till och med Model S kan fås med två extrastolar och bli 5+2 sitsig. Jaguar I-Pace är faktiskt kortare och smalare än till och med Tesla Model 3 Jaguar I-PACE som är Jaguars första helt eldrivna bil erbjuder prestanda och komfort som får mig att dra på smilbanden. Vi fick verkligen möjligheten att utmana I-PACE på testkörningen, som ägde rum på både bana och landsvägen, och så här upplevde vi den

Test: Jaguar I-Pace och Tesla Model S - mot laddhybriden

Promising pace, style, and quality, the Jaguar I-Pace is an EV SUV that comes with both a long driving range, and plenty of power. Jaguar's I-Pace has a 90 kWh battery for a quoted range of 298 miles - calculated on the WLTP test cycle The I-Pace EV400 SE is offered with an impressive 470-kilometre driving range on the Worldwide Harmonised Light Vehicle Testing Procedure (WLTP), which is seen as a 'real-world' testing regime. But more on the range later. Jaguar's retiring head of design, Ian Callum, has done a masterful job with the I-Pace Verdict. The Jaguar I-Pace is not simply a fantastic electric car, it's a fantastic car full stop. While it may not suit our man's lifestyle quite as well as some, with a bit of planning he. The 2019 I-Pace boasts all-wheel drive thanks to two electric motors that produce a combined 394 horsepower and 512 lb-ft of torque. That energy provides quick and effortless acceleration, which.. As far as battery capacity, the Jaguar I-Pace lauds a 90kh pack and 234 miles of range. Tesla's Model X has a range of 237 to 295 miles depending on which battery - 75 kWh or 100 kWh - is chosen. Both are more than enough for daily commutes and heavy driving

Check out Consumer Reports 2019 Jaguar I-Pace Road Test and expert reviews on driving experience, handling, comfort level, and safety features Euro NCAP test results Jaguar I-Pace (2018) Test Points % Overall: Adult occupant: 34.8 91% Child occupant: 40.0 81% Pedestrian: 35.3 73% Safety assist: 10.6 81 Regardless, with Jaguar's deep discounts in play, luxury EV shoppers should at least take a look at the I-Pace and perhaps give it a test spin. Beauty is subjective. But I like the power-wagon. The Jaguar I-Pace was the first serious electric rival to the Tesla Model X, but in the real world, is it really all that it's cracked up to be? To find out, Harry Metcalfe put one to the test.

Engines on Test: Jaguar I-Pace EV400 By Sam Petters 27th February 2020 No Comments. LinkedIn Tweet Share Email + In recent months, some of the world's most exotic, exciting and intriguing new cars have rolled into ETi's parking lot for review, including the McLaren 720s, Bentley Bentayga Speed, Porsche 718 Spyder and Mercedes-AMG GT 63 S The I-Pace comes with plenty of safety equipment and all other current Jaguar models scored five stars in Euro NCAP crash tests. The Jaguar I-Pace is a truly accomplished electric SUV that's. With just over 11,000km on the clock, it's time to bid farewell to our electric long-termer, the 2019 Jaguar I-Pace SE. We've been full circle with the I-Pace. We went from never living with an. 2019 Jaguar I-PACE Test Drive Review The first electric Jaguar is also the first luxury EV to genuinely challenge Tesla